Société : Safran Transmission Systems Lieu : Hauts-de-Seine (Île-de-France)
Descriptif du poste
Société : Safran Transmission Systems Catégorie : Stage Filiere : IT/Etudes, développement et intégration Lieu : Hauts-de-Seine (Île-de-France)
Mission
Job Description Les pertes de puissance dans les transmissions par engrenages grandes vitesses peuvent être importantes et doivent être prises en compte lors de la conception pour le dimensionnement des systèmes de refroidissement afin d'éviter l'endommagement du mécanisme par grippage à chaud. Il est généralement admis qu'une grande partie de ces pertes provient des frottements entre les dents, du procédé de lubrification et à la ventilation des dentures par le mélange air-huile.Les conditions de lubrification des engrènements dans les transmissions de puissance des moteurs d'avion restent aujourd'hui mal comprises et largement basées sur l'expérience. Un certain nombre de projets actuels au sein du BE de STS posent des contraintes nouvelles en termes d'encombrement de l'AGB ou de puissance (OpenFAN, AD-L, PRHV) et requièrent une compréhension plus fine des phénomènes physiques à l'œuvre lors de la lubrification des dentures.Le stage consiste à éclairer ces phénomènes de pertes à vide (lubrification, ventilation) dans les transmissions de puissance. Pour cela, le stage consistera dans un premier temps à réunir les travaux précédents qui ont pu être réalisé sur le sujet en interne à STS (synthèse du retex) puis à réaliser une synthèse bibliographique sur le sujet.Le stagiaire sera ensuite chargé de mettre au point un modèle CFD d'une transmission de puissance dans une gearbox simplifiée. Cette maquette CFD sera paramétrable avec quelques grandeurs d'intérêt telles que les dimensions des engrenages, la distance entre les pignons et le carter de la gearbox, la présence optionnelle de déflecteurs, la vitesse de rotation, etc. Complementary Description Les outils utilisés seront le logiciel CFD volumes finis Fluent pour les aspects aérauliques et un code SPH pour les aspects diphasiques (huile). La modélisation doit permettre d'accéder à des grandeurs d'intérêt telles que les pertes par ventilation des dentures, les pertes par lubrification, les écoulements globaux dans l'enceinte et les zones d'accumulation de l'huile dans le carter. Missions:•Bibliographie et synthèse retex•Prise en main des outils : Fluent, PreonLab•Mise au point d'une méthode numérique à même de prédire les pertes par ventilation implémentable dans un outil CFD•Mise en données des cas de calcul CFD•Réalisation des simulations et confrontation des résultats aux résultats des essais disponibles à STS et SafranTech•Recalage des données d'entrée du modèle•Variation de paramètres des simulations: vitesse de rotation, emplacement des jets de lubrification, position et dimension de l'aspiration d'huile, etc.•Rédaction du rapport de stage Job Requirements Compétences requises : •Connaissance en Dynamique des Fluides.•Connaissance de la chaîne de simulation Ansys Fluent.•Capacité à mener une analyse bibliographique et à réaliser des retours d'expérience (RETEX) Profil recherché :Étudiant en dernière année d'école d'ingénieur ou en Master spécialisé, avec une dominante en dynamique des Fluides. Une aptitude démontrée à réaliser des revues de littérature et une expérience significative sur des logiciels de CFD seraient fortement appréciées.CLIQUER ICI POUR POSTULER
