Clio Renault Sport Concept est la prolongation parfaite du dynamisme de
Clio III.
Ligne affirmée, caractère puissant, intérieur exclusif, raffiné et sportif, ce concept concrétise le savoir-faire de Renault Sport Technologies. Il se présente comme le digne successeur de Clio Renault Sport 2.0 16v et inaugure une première sur ce segment : le diffuseur d'air.
Cet équipement, comme les extracteurs d'air dans les ailes avant, est directement issu de la Formule 1. Le train avant à pivot indépendant garantit un comportement précis et ludique.
Clio Renault Sport Concept préfigure le modèle de série qui sera commercialisé au cours du premier semestre 2006.
Une silhouette musclée
Le rouge exclusif de Clio Renault Sport Concept évoque son tempérament passionné. Aisément reconnaissables, les lignes originelles sont soulignées par des galbes plus athlétiques. La silhouette de la voiture, dotée de flancs spécifiques, gagne en puissance, en énergie. Les ailes avant et arrière élargies, la ligne de caisse surbaissée, les bavolets profilés, ainsi que les extracteurs et le diffuseur d'air, renforcent son caractère sportif et aérodynamique. Des jantes sept branches de 18 pouces soulignées d'un filet couleur carrosserie laissent paraître des étriers de frein et des disques surdimensionnés. Une large grille d'entrée d'air couleur chrome zinc sur le bouclier suggère tout le potentiel du moteur 2.0 16v atmosphérique développé par Renault Sport Technologies. La grille de calandre et le pourtour des projecteurs antibrouillard sont également chromés, ainsi que les rétroviseurs extérieurs, très high-tech. À l'arrière, le diffuseur d'air couleur chrome zinc et les deux sorties d'échappement lui donnent un style unique et racé.
Un comportement sain et ludique
Renault Sport Technologies a développé un train avant à pivot indépendant en partie en aluminium
de nouvelle génération. Clio Renault Sport Concept dispose ainsi d'une motricité et d'une tenue de route de très haut niveau. Ce train avant optimise l'efficacité du comportement routier et renforce la précision de la tenue de cap. Une largeur des voies de 1 520 mm et un empattement de 2 585 mm assurent à Clio Renault Sport Concept un comportement ludique, sain et efficace.
Un caractère résolument sportif
L'intérieur de Clio Renault Sport Concept affiche une personnalité hors du commun. Les matériaux utilisés, cuir et chrome notamment, soulignent son caractère bien trempé. Un large toit en verre panoramique accentue les qualités fondamentales de Clio III : sensation d'espace et de confort. Les quatre sièges baquets indépendants sont séparés par une console centrale intégrale couleur chrome zinc. Son dessin épuré est souligné par un filet couleur carrosserie.
Garnis de cuir rouge et gris, ces sièges avec appuistête intégrés offrent aux occupants une assise confortable et un maintien rigoureux.
