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STAGE INGENIEUR MECANIQUE - CATIA - Paris

Société : ECM (Direction Nord)
Lieu : Paris (Île-de-France)


Présentation de l'entreprise

Innover ensemble pour concevoir notre futur.

ECM est la filiale Ingénierie et Conseil en Technologies du groupe CRIT.
Depuis 50 ans, ECM accompagne les majors des industries aéronautique, automobile, défense, navale, ferroviaire et énergie.
Nous nous engageons dans chaque étape de réalisation des projets, depuis les phases avancées et le développement jusqu'à l'industrialisation et le maintien en condition opérationnelle.
Entreprise à taille humaine, véritable partenaire, nous mettons notre expérience et notre expertise avec agilité au service de nos clients.
ECM valorise ses équipes en leur proposant des projets stimulants et porteurs d'innovation.
Nos collaborateurs sont les ambassadeurs de la raison d'être de notre entreprise : l'expertise et l'humain au service des défis de demain.



Descriptif du poste

Société : ECM (Direction Nord)
Catégorie : Stage
Activité : Services aux entreprises
Filiere : IT/Etudes, développement et intégration
Metier : Ingénieur d'études et développement
Lieu : Paris (Île-de-France)
Durée : 6 mois

Mission

Sujet : Développement d'un kit d'électrification HT pour véhicule thermique

Les ZFE (Zone à Faible Emission) restreignent progressivement l'accès aux grandes agglomérations des véhicules les plus polluants. Les alternatives peinent à répondre à la demande : prix élevé des véhicules électriques neufs, faible autonomie des véhicules retrofités... C'est pourquoi ECM souhaite se positionner sur ce marché de transition en proposant un kit d'électrification permettant d'offrir au conducteur un mode de conduite 100% électrique avec 50km d'autonomie. Un premier démonstrateur basse tension a été réalisé en 2022-2023 et une seconde version haute tension cross-plateforme (5 plateformes cibles) est en développement.

Objectifs

- Réalisation d'un démonstrateur haute-tension ;

- Assurer l'ensemble des prestations de conduite en mode électrique et en mode thermique en minimisant les impacts sur l'architecture physique et électrique du véhicule ;

- Adapter la version BT afin de minimiser la taille des composants (moteur-roues, câblage, refroidissement, etc.) et de proposer un kit HT plus performant et plus adapté aux plateformes visées.

Missions

- Mettre à jour le cahier des charges d'origine ;

- Concevoir la nouvelle architecture haute-tension et réaliser la maquette numérique du prototype ;

- Réaliser en binôme avec un ingénieur système, l'implantation des différents éléments du kit d'électrification en CAO puis sur le démonstrateur ;

- Identifier les verrous technologiques liés à la haute-tension et au fonctionnement « multi-plateformes » de la solution et proposer des solutions aux différentes problématiques techniques rencontrées ;

- Réaliser les simulations numériques permettant de valider les choix effectués.

Participer aux réalisations proto (modifications essieu AR, impression 3D de pièces d'adaptation, réalisation de pièces d'interface et de fixation, etc.) et aux essais ;

Profil recherché

Vous effectuez votre dernière année d'étude en ingénierie mécanique. Vous maîtrisez les outils Catia V5 et Hyperworks (CAO / Calculs EF). Vous avez à coeur de vous impliquer sur des sujets d'avenir tels que la mobilité verte et vous êtes familier du domaine automobile. Vous êtes reconnu·e pour votre capacité à travailler en équipe, votre aptitude à mener des activités transversales et votre esprit de synthèse. Vous êtes de nature curieuse et force de proposition.
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